tunnelling.hub

Montanuniversität Leoben
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Untertage forschen, entwickeln, trainieren und ausbilden im 1:1 Maßstab

Einsatzmöglichkeiten

Die Montanuniversität Leoben betreibt mit dem Zentrum am Berg am steirischen Erzberg eine europaweit einzigartige und unabhängige Forschungsinfrastruktur rund um den Bau und Betrieb von Untertageanlagen.

Forschungseinrichtungen, Unternehmen und Organisationen haben die Möglichkeit unter realen Bedingungen Forschung, Versuche und Übungseinsätze für BetreiberInnen und NutzerInnen von Straßen- und Bahninfrastrukturen sowie zu aerodynamische Fragestellungen, zur Sicherheit im Untertagebau und –betrieb und zu Materialentwicklungen durchzuführen.

Die Anlage

Die Versuchs- und Forschungsanlage besteht aus vier Tunnel mit einer Länge von jeweils 400 m. Das Zentrum am Berg besteht aus zwei parallel geführten Straßentunnel sowie zwei parallel geführten Eisenbahntunnel, die durch originalgetreue Querschläge und auch Stollen verbunden sind. Insgesamt bietet die gesamte Anlage etwa 4 km untertägige Versuchs- und Trainingsflächen. Neben der untertägigen Nutzungsfläche besitzt das Zentrum am Berg auch zusätzliche obertägige Versuchsflächen für weitere Forschungsprojekte.

März 2022
Use Case
Baugrundmodellierung
Feburar 2022
Use Case
November 2021
Use Case
Excel2UML

In der Baudomäne befassen sich viele Arbeitsgruppen mit der Erstellung von Datenmodellen. Diese werden mehrheitlich in Excel formuliert und besitzen daher keinen zugrundeliegenden Standard. Das Tool Excel2UML bietet den Domänenexperten an, in Ihrer gewohnten Softwareumgebung zu arbeiten und dennoch ein standardisiertes UML-Modell daraus generieren zu können.

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November 2021
Use Case
Erweiterte Realität im Tunnelbau

Um georeferenzierte Informationen vor Ort abrufen zu können, benötigt es eine Überlappung von Realität und Information. Mithilfe von Augmented Reality Hardware Produkten ist dies möglich und kann auch im Tunnelbau eingesetzt werden.

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Oktober 2021
Ausbildung
Tunnelbautechnik Kurs

Das BFI bietet seit 2020 die Ausbildung zum/zur Tunnelbautechniker/in an. Die Ausbildung findet unter anderem in Kooperation mit der Montanuniversität Leoben statt. Das "Zentrum am Berg" dient dabei als Core Facility und ermöglicht den Teilnehmern praxisnahe Erfahrungen zu sammeln. Heuer fand zum ersten mal auch ein "Digitalisierungstag" statt, welcher von den Auszubildenden sehr gut aufgenommen wurde.

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August 2021
Kommunikation
Wiki und Linksammlung

Da es in interdiszplinären Forschungsprojekte oftmals zu Problemen in der Kommunikation kommt, ist es wichtig ein gemeinsames Verständnis von Begriffen in den jeweiligen Domänen zu bekommen. Um dieses Problem zu minimieren, soll es hier eine Link- und Begriffsammlung geben, die von der Community stets erweitert werden kann.

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Juni 2021
Use Case
TIMS

TIMS steht für Tunnel Information Management System und zeigt prototypisch auf, wie ein vollständig digitaler Datenfluss von der Baustelle bis zur Abrechnung umgesetzt werden kann.

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April 2021
Simulation
Brandsimulation

Es wurde eine Simulation der Strömung im Tunnel mit laufenden Ventilatoren im stationären Zustand durchgeführt. Die Simulation wurde mit einer Software der TU-Wien basierend auf openFOAM

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April 2021
Masterarbeit
Literatur Repository

Das Literatur Repository ist im Rahmen der Masterarbeit von Dipl.-Ing. Nico Henglmüller an der TU Wien entstanden. Die Arbeit ermittelt die Relevanz von Informationsmodellen im Tunnelbau im internationalen Forschungsfeld.

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September 2020
Plattform
tunnellinghub.at

Im September 2020 war es soweit, der tunnelling.hub konnte in einer ersten Version online gehen. Der "tunnellinghub.at" ist eine vom BMBWF geförderte Plattform zum Austausch interdisziplinärer Forschungsergebnisse, welcher im Rahmen des Forschungsprojekts TransIT geschaffen wurde.

Juli 2020
Projektstart
Collective BIM

Das Zentrum am Berg (ZaB) der Montanuniversität Leoben dient dabei als Core Facility um neue Forschungsansätze zu erproben und deren Ergebnisse über den Tunnelling Hub frei zugänglich zu machen.

Juni 2020
Projektstart
TransIT

Im Projekt TransIT (Plattform zur digitalen Transformation im Tief- und Tunnelbau) arbeiten Forschungsgruppen der Montanuniversität Leoben, der Johannes Kepler Universität Linz und der Technischen Universität Wien mit komplementären Expertisen multidisziplinär an der Umsetzung von Digitalisierungsthemen im Tief- und Tunnelbau.

März 2020
News
Neue Professorin für Digitale Transformation im Tunnelbau

Kürzlich trat Dipl.-Ing. Mag. Dr.techn. Alexandra Mazak-Huemer die Professur für Digitale Transformation im Tunnelbau am Lehrstuhl für Subsurface Engineering der Montanuniversität an. Sie ist damit die erste Professorin im Bereich Tunnelbau in Leoben.

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Februar 2020
News
Weibliche Unterstützung

Drei neue Assistenz-Professorinnen unterstützen in Zukunft den Lehrstuhl für Subsurface Engineering

http://www.kleinezeitung.at

November 2019
News
ORF Quantensprung

Beitrag zum Tunnelbau in Österreich und dem Zentrum am Berg - Core Facility der Montanuniversität Leoben

Beitrag

2017
Baubeginn
Zentrum am Berg

Die Montanuniversität Leoben betreibt mit dem Zentrum am Berg am steirischen Erzberg eine europaweit einzigartige und unabhängige Forschungsinfrastruktur rund um den Bau und Betrieb von Untertageanlagen.

http://www.zab.at

Use-Case

TIMS

TIMS steht für Tunnel Information Management System und zeigt prototypisch auf, wie ein vollständig digitaler Datenfluss von der Baustelle bis zur Abrechnung umgesetzt werden kann.

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Use-Case

Erweiterte Realität im Tunnelbau

Um georeferenzierte Informationen vor Ort abrufen zu können, benötigt es eine Überlappung von Realität und Information. Mithilfe von Augmented Reality Hardware Produkten ist dies möglich und kann im Tunnelbau eingesetzt werden.

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Use-Case

Excel2UML

...folgt in Kürze

Use-Case

Stufenweise Integration

Teile der ÖGG und der SIA wurden in CAEX (Computer Aided Engineering eXchange) modelliert. Das Ziel der Modellierung ist eine Übersetzung zwischen diesen zwei Standards zu ermöglichen.

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Use-Case

Publikationsrepository

Das Literatur Repository ist im Rahmen der Masterarbeit von Dipl.-Ing. Nico Henglmüller an der TU Wien entstanden. Die Arbeit ermittelt die Relevanz von Informationsmodellen im Tunnelbau im internationalen Forschungsfeld.

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Use-Case

Brandsimulation

Es wurde eine Simulation der Strömung im Tunnel mit laufenden Ventilatoren im stationären Zustand durchgeführt. Die Simulation wurde mit einer Software der TU-Wien basierend auf openFOAM durchgeführt.​

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